县交通运输局防汛工作总结7篇县交通运输局防汛工作总结 交通运输局关于交通运输行业防汛抗旱体系建设工作汇报 尊敬的xxx区长，各位领导，大家上午好！ 为落实省委楼阳生书记“全省务下面是小编为大家整理的县交通运输局防汛工作总结7篇,供大家参考。
篇一：县交通运输局防汛工作总结
运输局关于交通运输行业防汛抗旱体系建设工作汇报尊敬的 xxx 区长，各位领导，大家上午好！
为落实省委楼阳生书记“全省务必于 3 月底之前完成防汛应急预案体系建设”讲话精神，落实区委区政府主要领导及区防汛抗旱指挥部的安排部署，深刻汲取郑州“7·20”特大暴雨灾害事故教训，以案促改，举一反三，我局未雨绸缪，多措并举，按照“早部署、早检查、早整改、早落实”的原则，成立领导小组，修订方案、预案，加强物资、机械储备，组建应急队伍，还同社会救援力量接洽鼓励参与救助，交通运输行业已初步形成“行业救援+社会救援”的协同联动机制。
1. 交通运输防汛抗旱有组织。根据“党政同责、一岗双责”规定，成立了以党组书记、局长为组长的防汛抗旱工作领导小组，组长全面负责防汛抗旱以及应急管理工作，分管领导具体负责，行业内各二级机构负责人按照相应职责分片负责。依据区防汛抗旱应急预案、市交通运输行业防汛抗旱应急预案，结合 xxx 交通运输实际情况，我局新修订了《xxx 交通运输行业防汛抗旱应急预案》（x 交〔2022〕11 号），并于 2022 年 3 月 3 日印发全行业各单位及相关科室，明确了领导小组成员单位、科室及相应职责，明确了应急响应等级及启动条件，领导组视情采取“停、降、关、撤、拆”等措施，全面做好灾害防汛应对和紧急避险工作。该方案已备案区防汛抗旱指挥部办公室，下一步我局还将组织开展行业内相关演练工作。
2. 交通运输防汛抗旱有队伍。局领导组下设综合协调组、普通公路水路抢险救援组、道路运输保障和抢险救援组、宣传报道组、恢复重建组、前方工作指导组、专家组等 7 个工作组。明确各副职负责，机关及各行业骨干力量充实各工作组，各二级机构也组建了相应队伍；系统内还
组建了一支 50 多人由退伍军人构成的民兵连队伍，随时备战；我局还同社会上专业性极强的 xx 市蓝天义务救援队协同联动，必要时备勤出战。
3. 交通运输防汛物资有储备。局机关建有应急救援物资储备库，备有雨衣、雨靴、救生衣以及其它救援工具；公路部门做好国省道干线公路、农村公路巡查、保通，充实了防汛物资、机械、工程车辆的储备，公路事业发展中心国道 GxxxTZ 道班储备有干线公路抢险、修复保通等物资及工程材料，我局刚建成的 xxx 养护站，可储备农村公路抢险、修复保通等物资及工程材料。经过近期排查，各公路路段、桥梁已无明显的、突出的防汛隐患点，但汛期我们公路部门将一如既往关口前移，深入重点桥梁、路段，排查问题、解决隐患，及时报告相关排查数据；道路运输监管机构（区道路运输服务中心以及管辖内的客货运企业）可按照区委、区政府、区防汛办下达的任务指令、指标，提前冻结一定数量的客货运输车辆，用于战备物资输送、受灾物资运输、受困群众安全转移等；局属执法大队、超限站能及时派出交通执法人员疏通交通,防止车辆堵塞交通,引导超限车辆卸货绕行。局防汛抗旱领导小组还抽出专人检查落实应急经费的落实情况，对物资、经费不到位的开展督办，形成应急抢险工作责任到人、物资到位、措施落实、信息畅通、指挥高效的良好工作机制。
篇二：县交通运输局防汛工作总结
公路 防汛 减灾 工作总结今年进入汛期以来，防洪度汛形势日益严峻，且持续降雨和大风天气给我部安全施工管理带来较大影响。为确保在汛期和高温天气施工的顺利进行，我监理部分析度汛安全形势，进行重点部位的防汛准备和汛期施工监理计划安排，制定切实可行的防洪度汛和大风、高温天气施工措施，现就防汛减灾工作总结如下：一、指导思想和基本目标防汛减灾的指导思想是：贯彻“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的方针。强化防汛责任意识，立足于防大汛、抗大洪，做到早筹划、早安排，防汛重点突出，狠抓薄弱环节，切实做好各项防汛准备工作。防汛减灾的基本目标是：在确保施工安全、施工质量的基础上，推进各工程项目施工的有序、顺利进展，确保工程安全度汛，不发生工程安全事故。二、工作机制1、强化防汛减灾责任意识，明确防汛职责、责任范围。在防洪度汛期间，把防洪度汛与工程施工监理做到同布置、同检查、同考核，在确保安全度汛的前提下，推进现场施工的有序进展。2、涉及防汛减灾的项目，我监理部重点加强防汛减灾预案的审批，制定切合实际工作的防洪度汛值班制度，在汛期中通讯一直保持畅通，随时处理应急事务。防洪度汛值班人员及联系电话书面上报业主的同时也下发给项目部。3、防汛值班人员在防汛值班日志上填写有关防汛值班情况，并认真记录现场发生的实际情况、处理结果等。遇有重大问题事项，就及时向有关方面上报。三、充分发挥气象部门的指导作用特别关注中央气象台、市气象台以及项目办转发的气象、水情信息，及时做好对气象部门发布的信息的响应工作，并落实各项预防措施。四、编报防洪度汛预案并落实开展应急救援演练我监理部编报 2019 年防汛减灾预案及重点施工部位超标洪水（暴雨）应急预案。针对防汛需要，组织施工单位应急救援演练，并对演练情况进行了总结。并同时针对演练中存在的不足之处，并对防汛预案进行修订与完善，为安全度汛奠定坚实基础。五、制订和完善防洪度汛工作计划与措施1、组建防汛组织机构，落实职责，建立防汛值班、施工区雨前雨后巡查制度，组建防汛抢险队伍，并进行相关知识教育培训。2、制订和落实主要防汛项目施工进度、施工措施、汛期施工材料储存。3、针对不稳定部位加强安全监测工作。4、按照设计要求完成防汛项目施工。六、落实后勤保障措施1、做好度汛工程物资应急储备。并对防洪度汛物资储备情况进行了检查，对检查中存在的部分物资储备未按计划落实、部分物资使用后未及时补充等问题，要求施工单位及时补齐，确保工程安全度汛。2、做好后勤生活物资应急储备。鉴于汛期施工现场对外交通可能短期中断，施工和监理人员在做好自身必需的工作、生活用品储备的同时，在汛前储备必需生活用品，做好度汛生活物资储备计划安排。3、认真组织开展防暑降温与中暑急救知识的宣传教育活动，做好现场作业人员的饮水、饮食卫生和防暑降温、防疫、防中毒等工作，并设专人负责跟踪措施的落实，确保作业人员的人身安全。七、科学合理安排工作时间
在高温、大风天气时，适当调整作息时间，减轻工作强度，适当延长作业人员中午休息时间。高空作业、室外作业要求避开高温时段，室内的高温作业场所及办公室和宿舍，应加强通风和降温。八、加大防汛安全检查力度落实各项防汛措施，开展夏季高温安全生产专项检查汛期，我监理部始终把安全管理和防汛减灾工作结合在一起，组织安全与防汛检查，对各工程项目施工安全和防汛工作情况进行检查，按照时间要求完成防汛项目施工，对重要部位防洪度汛措施召开专题会进行审查和协调。同时，针对夏季施工作业人员易疲劳、易中暑、易发生事故的特点，结合专项整治工作认真开展安全生产检查，做到防患于未然。积极开展自查自纠工作，重点做好防中暑、防触电、防雷击、防坠落、防食物中毒、防火灾工作。总之，在项目办的正确领导下，我监理部将认真履行职责和积极落实防汛减灾工作，圆满完成本年度的防汛减灾任务，但也存在一些不足，将在今后工作中加以整改。高速监理部二 0 二一年五月十四日
篇三：县交通运输局防汛工作总结
防汛工作 总结汇报近期，XX 县遭遇强降雨，防汛形势较为严峻。汛情就是命令，防汛就是责任，全县各级基层党组织和广大党员干部闻“汛”而动，日夜奋战，积极应对，筑牢防汛“红色堤坝”。
以“汛”为令，迅速响应聚合力
全县各级领导干部坚持人民至上、生命至上，当好防汛抢险“主心骨”。县委全面部署防汛减灾工作，调整充实防汛抗旱指挥部力量，落实“县领导联系镇、镇干部包村、村干部包组、组干部包户”四级分工，完善防汛工作行政首长负责制、部门负责制、分片包干制、分级负责制、岗位责任制等制度 12 项。28 名县领导带头赴各镇开展防汛减灾工作指导督查，各级党组织切实履行主体责任，迅速发动和组织广大党员干部深入一线，有序有效开展防汛减灾工作。15 个镇严格落实主要领导带班和 24 小时值班值守制度，做到隐患第一时间发现、第一时间报告、第一时间处置，坚决守牢安全防线。
组织联动，防汛一线筑堡垒
各级党组织坚持守土有责、守土担责、守土尽责，筑牢防汛“红色堡垒”。26 个县级部门党组织定期协商、分工负责，全面落实防汛物资调度、雨情汛情 24 小时监测、突发状况应急处理、道路交通疏导等工作责任。完善救灾物资储备管理体系，设置县、镇物资储备点27 个，储备吊车、挖掘机、冲锋舟等机械化营救装备 64 台，大型救援船只 4 艘，救援车辆 15 辆，照明、防汛沙袋、行军床等防汛抢险、救灾物资 3.8 万件。整合镇村干部、驻村工作队、驻镇单位、志愿服务队伍等党员群体力量，组建“党员突击队”“党员志愿服务队”“双报到”攻坚队 203 支下沉到村（社区）开展防汛工作。
冲锋在前，党员集结显担当
广大党员干部战风斗雨、勇毅作战，带动群众踊跃参与，坚守防汛“第一线”。严格落实包保责任，1.2 万余名基层党员通过“云端推送”、“敲门”行动等方式做好联系户防汛工作，开展防汛宣传、防汛预警等 5000 余次，转移涉险群众 76 户 172 人。主动参与重点防御工作，落实 500 余名党员干部对全县水库、河心洲坝、水电站、山洪灾害危险区、地质灾害点等 221 个重点点位进行监测，开展“拉网
式”隐患排查 2 轮，发现处理隐患问题 10 个。积极投身应急处置，雨情过后，党员干部带头完成道路清理、河道清淤共计 129 处，做好房屋排危、坡坎除险 200 余处，尽全力减少受灾损失，保障群众生命财产安全。
篇四：县交通运输局防汛工作总结
级）交通运输局 2 2022 年上半年工作总结汇编（2 2 篇）目录
1.交通运输局 2022 年上半年工作总结（市级）
2.交通运输局 2022 年上半年工作总结（市级）
交通运输局 2 2022 年上半年工作总结（市级）
根据市委市政府办公室的安排，现将 xx 交通运输 2022 年上半年工作情况及下半年工作计划报告如下：
一、上半年工作完成情况
今年来，新一届市交通运输局党组坚决贯彻市委市政府的部署要求，把握大局大势，勇于履职担当，积极实施交通强国、乡村振兴、优势再造等战略，落实上级稳住经济发展一揽子政策措施，全面推进综合立体交通建设，持续提升运输服务保障能力，有效服务了“两稳一保”工作。
（一）坚持项目为王，构建综合交通。
树牢“以项目为王、结果论英雄”理念，坚持把项目建设作为硬指标、硬任务、硬考核，在推进“三个一批”上持续发力，抓协调优服务，抓进度保质量，实现了预期目标。市域快速通道一期工程 x 条路今年 x 月建成通车，新增一级公路xxx 公里，构建了中心城区与周边县区 xx 至 xx 分钟不收费交通经济圈。环城高速古城站、迎宾路站 x 月 x 日通车运营，连霍高速神火大道出入口项目将于年内开工建设，有效优化我市对外交通条件、服务群众安全便捷出行。xx 高速 xx 段、xx 高速 xx 段、xx 高速民权段建设加快推进，第一季度高速公路建设投资位居全省第 x 名。围绕打造“十字+放射状”高铁枢纽，京雄商高铁 xx 段初步设计已报国铁集团审批，动车运用所项目迁移安置基本完成，xx 至周口、xx 东至航空港区高铁等 x 个项目已委托铁五院编制完成《项目规划研究方案》。xx 机场正在协调国家发改委批复工可。xx 河航运二期工程、xx 河航运、xx 河至 xx 航运等项目前期工作取得阶段性成果。
（二）办好民生实事，共享发展成果。
扎实做好巩固交通脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，坚持把民生实事作为“一把手”工程来抓，压实责任、精心组织、加快推进，做到交通发展成果群众共享，努力打造人民满意交通。农村公路建设工作，抓住施工黄金季节，加大人员、设备投入，x 月底完成建设任务的 xx%，xx 月底全部完成建设任务。农村客运班线公交化运营工作，全年主要任务是新增 xx 个行政村农村客运班线实现公交化运营（xx 县、xx 县、xx 县各新增 xx 个行政村）。上半年 xx 县、xx 县均已完成xxx%；xx 县农村客运班公交化运营工作在疫情解封后正逐步推进。城市公交电动化工作，完成什邡院公交场站电动汽车充电站 xxx 个充电终端建设，顺利通过 xx 省“公交优先”示范城市创建工作验收。
（三）抓好疫情防控，优化运输服务。
坚决贯彻落实上级稳住经济发展一揽子政策措施，认真履行疫情防控交通专班工作职责，一手抓疫情防控，一手抓运输保障，确保了重点物资和企业供应链运输畅通无阻。一是加强重点领域疫情防控。加强运输场站及车辆消杀管理。城际客车采取实名购票、对号入座，合理安排班次，出入站严格
测温扫码，实行“无接触”售检票服务。督促指导冷链运输企业全面落实运输环节的主体责任，实行冷链物流“人物同防”，严格查验进口冷链食品海关报关单据及检验检疫证明，做到“批批检验”“件件消毒”和运输从业人员防护，确保冷链物流运输环节安全。二是做好物流保通保畅工作。全面取消对来自疫情低风险地区货运车辆的防疫通行限制，加快产成品库存周转速度；对来自疫情中高风险地区的货运车辆，严格落实“即采即走即追+闭环管理”要求。报批交通运输“四保”白名单企业 xx 个、货运车辆 xxxxx 台，享受减收xx%高速公路通行费的优惠和退税政策。上半年，我市公路运输量提升至全省第一方阵（全省第 x 名），邮政物流业务量及经营收入位居全省第 x 位、全国 xx 强第 xx 位。
（四）强化行业管理，提升治理能力。
法治政府部门建设。继续做好普法宣传教育，运用法治思维和法治方式加强行业治理能力建设，省级依法行政示范单位创建工作卓有成效。举办执法人员培训班 x 期，培训执法人员 xxx 人次，考试合格率达 xxx%。公路养护。科学实施预防性养护、公路大中修等工程，全市普通干线公路路面使用性能平均指数提升至 xx 以上。深入开展农村公路安全生命防
护提升工程和危桥改造行动，严把工程质量关，确保公路安全畅通。交通行政执法。加大境内通车高速公路巡查力度，出动执法人员 xxxx 人次，巡查里程合计 x.xx 万公里，查处不按规定上下人客车 x 台，制止公路两侧新增违章建筑物 xx处，清理涵洞乱倒垃圾 xxx 处，消除道路安全隐患 xxx 处。道路运输领域突出问题专项整治。全面治理营运车辆“两证”不一致等突出问题，着力规范新业态经营行为。加强 xxxxx热线投诉问题调查处理工作，做到件件有回音、事事有落实。安全生产。坚持“三管三必须”，狠抓“两客一危一货”“两路一水一建”等重点领域安全监管，深化安全风险隐患双重预防体系建设，确保实现“一个杜绝、三个下降”。扎实开展 x“x.xx”特大暴雨灾害追责问责案件以案促改，成立防汛工作领导小组，配置应急抢险队伍、应急运输车辆和抢险设备，确保安全度汛。营商环境。平等对待市场主体，规范政商交往行为，构建亲清政商关系，助推经济社会高质量发展。积极探索交通惠企便民新举措，做好政务服务“三级二十同”工作，真正让数据“多跑路”、群众“少跑腿”。
（五）加强党建工作，提供政治保障。
一是持续推进全面从严治党。坚持以党建“第一责任”引领和保障发展“第一要务”，巩固拓展党史学习教育成果，在牢牢把握“两个确立”的政治原则上自觉做到“两个维护”，不断提高局党组把方向、谋大局、促改革、保落实的能力和定力，确保上级决策部署在全市交通运输系统落地生根。积极配合市委第四巡察组完成为期 xx 天的巡察交通运输工作。二是扎实开展能力作风建设攻坚。对标对表“能力作风建设攻坚”的总体要求和目标任务，成立综合交通重点项目建设攻坚“x+x”七个专班，积极推进以“xxxxx”工作制度为牵引的效能革命，在比、学、干中争先进、创一流、做贡献。实施“汇报台、月考核”制度，今年以来开展七个专班、局机关科长、局属单位负责同志、县（区）交通运输局长等汇报 x 场次，考核 xxx 人次，变“相马”为“赛马”，营造了干事创业的磅礴动力。三是驰而不息正风肃纪。坚定不移贯彻中央八项规定及其实施细则精神，驰而不息整治“四风”问题。贯通运用“四种形态”，常态化开展廉政警示教育，引导广大干部在笃学中锻造忠诚、在实干中彰显担当、在从严中永葆干净。持续深化交通基础设施建设领域专项治理，确保把每项工程都建设成为优质工程、阳光工程、放心工程。
在总结成绩的同时，也要清醒地看到交通运输发展存在的问题和挑战。一是要素制约日益趋紧。资金、用地、环评等制
约持续趋紧，国家严格基本农田保护这条红线不能动，部分重点项目受土地影响难以推进。xx 机场项目事关 xx 形象提升、未来发展和开放交流，但协调任务重、推进慢。二是综合交通效率不高。综合交通网络尚不完善，交通枢纽能级仍需增强。零距离换乘、无缝化衔接有待加强，交通基础设施规模总量与贡献率不够匹配。运输结构调整阵痛持续凸显，新旧业态的矛盾与冲突时有发生，行业转型升级难度增加。三是安全稳定形势依然严峻。安全生产基层基础薄弱，风险隐患较多，加之营业性客运受疫情冲击大，市场主体经营困难，安全投入难以保障，信访矛盾纠纷频发，保安全、保稳定任务加重。
二、下半年工作计划
（一）工作思路
以新时代中国特色社会主义思想为指导，围绕“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求，统筹疫情防控和交通运输发展，统筹发展和安全，以开展“能力作风建设攻坚”活动为抓手，持续推进交通重点项目建设，巩固提升综合交通枢纽地位，加快交通区位优势向枢纽经济优势转变，奋力为
服务“两个确保”大局、建设现代化 xx 当好开路先锋，答好“xx 之问”交通考卷，以优异成绩迎接党的二十大召开。
（二）重点建设任务
1.铁路项目。开工建设京雄商高铁 xx 段、xx 动车运用所；加快推进高铁物流基地前期工作；协调推进 xx 至 xx、xx 东至航空港区高铁等项目纳入国家“十四五”铁路建设规划。
2.民用航空。立足区域支线机场枢纽定位，争取开工建设 xx机场及机场专用公路。落实市政府与 x 航空港战略合作框架协议，推进 xxxx 平方公里航空港经济区规划。
3.内河航运。围绕构建“一干一支”内河航运骨架体系，持续推进 xx 河航运一期航道工程升级改造（四级航道升三级航道）和 xx 河航运二期工程、惠济河航运大沙河至涡河航运项目前期工作。
4.高速公路。开工建设连 xx 速神火大道出入口项目。xx 高速 xx 至 xx 段 xx 境建成通车，xx 高速 xx 段、xx 高速民权
段完成年度节点建设目标。加快推进 xx 至 xx、xx 至 xx、xx至 xx 高速公路等项目前期工作。
5.普通公路。干线公路开展 Gxxx 线 xx 市北绕城段改建工程、Gxxxxx 至 xx 交界段改建工程、Sxxx 线 xx 桥至 xx 交界段改建工程等重点项目前期工作。农村公路建设里程不低于 xxx公里，改造桥梁 xxx 座，实施安防工程 xxx 公里。
6.物流场站。围绕构建“市有物流集聚区、县有物流园区、乡有物流平台、村有物流站点”四级物流体系，加快建设 xx市域快速通道综合管养服务中心一期工程，开工建设 xx 市环城高速智慧物流园区体系项目。
（三）推进措施
一是用足用好政策，助推交通发展。系统梳理国家、省、市稳住经济发展一揽子政策措施，抢抓国家发行铁路建设、民航发展专项债券等重大机遇，加快 xx“十字+放射状”高铁枢纽、“x+x”民用航空建设；用好助企纾困政策，帮助交通企业渡过难关，增强可持续发展能力。
二是加强组织领导，压实工作责任。充分发挥综合交通重点项目建设攻坚“x+x”七个专班作用，建立工作台账和责任清单，定责到人，定期到日，做到责任主体、目标任务、工作标准、时限要求“四明确”。聚焦项目设计审批、土地手续办理、施工招投标、征地拆迁等难题，采取领导分包、紧盯难关、督查通报等措施解难题、扫障碍、抓落实。
三是完善工作机制，形成强大合力。创新投融资体制，用改革的思路和办法破解投融资难题，健全交通基础设施分级分类投入机制，用好“债贷组合”模式。建立联席会议制度，协调发改、财政、自然资源等部门，形成常态化高效沟通对接的工作机制，合力推进综合交通项目建设。
四是全面从严治党，优化发展环境。落实全面从严治党主体责任，坚持把纪律和规矩挺在前面，坚决防止不正之风反弹回潮，营造干事创业廉洁从政的政治生态。持续开展能力作风建设攻坚，提升五种能力，锻造五种作风，为综合交通全面建设提供坚强保障。
交通运输局 2 2022 年上半年工 作总结（市级）
年初以来，xx 市交通运输局坚决按照市委、市政府决策部署，围绕建设“六个 xx”和实施交通强市战略，积极融入 xx 打造长江经济带重要交通节点，加速推进公路、过江通道、交通枢纽等重大基础设施建设，争当“开放引领、绿色示范、工业强市、实干争先”的开路先锋，现将我局半年工作情况报告如下：
一、聚焦重点项目高位推进，积极协调各方支持
（一）xx 至 xx 过江通道项目。
今年以来，按照 xx 市政府关于“三条过江通道三路同干”的相关工作要求，Gxxxxx 至 xx 过江通道项目前期工作取得初步进展：一是积极争取省发改委、交通运输厅支持，已同意该通道按长江干线收费公路桥梁项目开展前期工作；二是xx、xx 两市就共同推进过江通道前期工作达成一致，双方于x 月 x 日签订了共同推进过江通道前期工作的协议，明确 xx至 xx 过江通道的前期工作由 xx 市牵头负责，后期推进过程中作为一个整体项目上报审查，凡是涉及到用地预审等前期工作要件分别由两市提出申请报各自上级主管部门审批。三是加强与 xx 市政府工作对接，已落实设计单位开展前期方
案研究工作。方案起点初拟在 xx 市 xx 镇接沪渝高速大金收费站，向南在 xx 镇 xx 附近建桥过江，继续往南在 xx 市区xx 街道石山村附近接现状 Gxxx 国道（具体桥位、接线方案，在下步《工可》、《初步设计》方案编制过程中需进一步论证后再确定）。四是按照初步议定 2023 年 xx 月开工的这个时间节点，制定了《项目前期工作计划安排表》，力争在明年 x 月完成《工可》批复等前期工作。
（二）G220xxxx 大桥南互通至金丝村段改建工程。
该项目为“十三五”普通国省道规划建设项目库项目，20xx年 x 月批复了工程可行性研究报告，20xx 年 xx 月批复了初步设计，20xx 年 x 月批复了两阶段施工图设计，20xx 年 xx月正式动工建设，原计划 2021 年 xx 月竣工，由于受 2021年初新冠疫情、2021 年 x、x 月份长江汛期防洪和阳新县境内用地及 xx 市级补助资金不能按时到位等诸多因素影响，致使本工程进度严重滞后，截止目前完成总工程量的 xx%，其中，路基土石方工程和江州一桥、二桥基础及下部结构工程已完成；防护及排水工程完成了 xx%；预制箱梁共 xxx 片，全部预制完成，已架设 xxx 片，占 xx%；悬浇梁施工共 xxx
米，已完成 xxx 米，占 xx%。目前，正在积极争取上级补助资金到位，正常情况下，力争今年 xx 月份完工。
（三）交通客运综合枢纽站项目。
项目规划用地 xxx.xx 亩，其中建设用地约 xx.xx 亩，剩余xx.xx亩作为未来发展用地。项目规划总建筑面积xxxxx㎡，主要建设内容包括新建汽车客运中心约 xxxxx ㎡，城市轻轨客运中心约 xxxx ㎡，检修车间（含加油）约 xxxx ㎡，公交换乘站约 xxxx ㎡，充电站约 xxx ㎡，地下停车场约 xxxx ㎡，停车位约 xxx 个以...
篇五：县交通运输局防汛工作总结
拟县道路运输管理局道路运输行业汛期安全生产和应急管理工作方案 [键入文档副标题][在此处键入文档的摘要。摘要通常是对文档内容的简短总结。在此处键入文档的摘要。摘要通常是对文档内容的简短总结。]
李 李 A 谢老师制作 [ 选取日期]
虚拟县道路运输管理局道路运输行业汛期安全生产和应急管理工作方案
为贯彻落实国家有关防洪的法律法规和上级对防汛抢险工作的指示精神，切实做好今年汛期全县道路运输安全生产和应急管理工作，强化防汛工作，防治洪水，防御、减轻洪涝灾害的危害， 做好辖区内公路防汛抢险保通工作，提高公路应急保障能力，最大限度地降低汛期灾害损失，确保人民生命财产安全， 根据《防洪法》规定，实行“全面规划、统筹兼顾、预防为主、综合治理、局部利益服从全局利益”的原则，成立了防洪防汛领导小组，并配备了充足的物资、设备和其它防洪防汛用品，结合全县道路运输行业实际，制定本实施方案。
一、总体要求 以“XXXX 结合实际写 XXXX”思想为指导，深入学习宣传关于安全生产重要论述，贯彻落实关于安全生产重大决策和省、市、县部署要求，着眼加强疫情防控常态化条件下安全生产和专项整治三年行动排查整治工作，压紧压实安全生产责任，深入排查安全风险隐患，扎实推进问题整改，用好“监督
检查”和“责任追究”两把利剑，扎实深入推进“创安 2021”监管执法，坚决遏制重特大事故发生，为“十四五”开好局、起好步营造安全稳定的道路运输环境。
二、工作目标
针对汛期各类生产事故易发、高发的特点，进一步加大安全生产监管力度，加强安全生产大检查，治理纠正违规违章行为，狠抓隐患排查治理，切实解决安全生产薄弱环节和突出问题，超前做好各项防范、应对准备工作，有效预防和遏制各类自然灾害引发的安全生产事故，促进道路运输行业安全生产形势的持续稳定好转。
三、工作原则 （一）坚持以人为本的原则。以保障人民群众生命财产安全为出发点和落脚点，救人排险，最大程度地减少洪涝灾害造成的人员伤亡和财产损失。
（二）坚持有备无患的原则。提前做好汛期防汛抢险工作安排，准备好应急车辆和其他防汛物资，确保有备无患。
（三）坚持快速高效的原则。在出现险情时，相关人员必须快速反应，及时高效开展抢险工作，最大限度地减少汛期洪涝灾害给人民群众生命安全带来的危害。
四、工作内容
（一）充分认清形势，强化组织领导。当前，疫情防控阶段性成效正在进一步巩固中，经济社会运行秩序加快恢复，行业复工复运复产已进入新的阶段。但是，随着经济下行风险加剧，不稳定、不确定因素显著增多。各单位要充分认清当前安全生产面临的严峻形势，加快建立与常态化疫情防控相适应的道路运输秩序，牢牢守住安全生产底线，筑牢安全生产根基。要深入贯彻落实关于安全生产和防灾减灾工作的重要指示批示精神，始终立足于防大汛、抢大险、救大灾，切实增强做好今年汛期安全和应急管理工作的责任感和紧迫感。为认真做好汛期道路运输安全工作，我局成立以局长庄苏李谢任组长，副局长庄甄李泉任副组长，各股、室、站、队负责人为成员的汛期道路运输安全工作领导小组，办公室设在安全管理股，庄苏李唯同志兼任办公室主任。行业各单位也要加强组织领导，制定切实可行的工作方案，切实把汛期道路运输安全生产工作抓紧、抓细、抓实，将各项措施落到实处、落实到操作层面，坚决防止道路运输安全责任事故的发生。行业各单位要全面推行安全生产清单制管理工作，严格落实企业安全生产主体责任，真正把安全生产责任制度和措施落实到一线操作人员。
（二）强化风险管控，认真组织开展隐患排查治理。各单位要以防范遏制较大及以上事故为目标，从小微、前端着手，
着力“防风险、除隐患、遏事故”。要突出超长客运、旅游客运和农村客运等重点领域，从实、从准、从严持续摸排可能造成群死群伤事故的风险源，列出重大风险清单，做到重大风险防控全覆盖。要认真组织开展道路运输安全生产隐患排查治理，重点排查运营线路安全行驶条件、参营车辆技术状况、车载安全应急设施设备、驾驶员资格和培训情况、卫星定位监控和主动安全智能防控设备安装使用情况等关键环节，做到横向到边、纵向到底，不放过任何一个环节和细节，不遗留任何一个死角和盲区，从源头上彻底消除事故隐患。要对今年以来各级督查、检查和暗访发现的问题隐患开展“回头看”，务必确保在主汛期到来前全部整改到位，实现重大隐患“清零”。
（三）细化工作措施，扎实做好道路运输领域安全监管。各单位要有针对性地细化工作措施，抓住关键环节，始终保持严管重罚高压态势，切实加强行业重点领域安全监管。
1.组织开展汛期安全教育培训 各单位要结合汛期特点，以道路交通安全法律法规、防御性驾驶技术、典型事故案例、在强降雨、大风等极端恶劣天气条件下的安全操作规程以及“三防五不”等为主要培训内容，督促运输企业在进入主汛期前对营运驾驶员开展一次有针对性地汛期安全警示教育培训，提高驾驶员的安全行车意识、应
急避险和应急处置能力，凡培训不合格不符合安全生产条件的一律不得上岗。
2.强化应急处置，畅通预警信息渠道 各单位要及时掌握汛期雨情、灾情的预测预报，畅通预警信息渠道，提前做好运输组织方案和应急预案。要组织企业强化对汛期易塌方、路阻、泥石流、水毁影响路段地区营运线路的排查梳理，发现有坍塌、路基塌方、水淹、泥石流等危及车辆通行安全的隐患，要按“一日一报告、一日一移交”原则，及时上报，组织力量全面排除。不具备安全通行条件的线路，坚决不得发班通行。出现暴雨等严重影响行车安全的恶劣天气，要坚决停运，并及时调整发班时间和运行线路。要督促企业及时开展线路风险评估，落实公路地质灾害易发路段的车辆安全运行方案和应急预案，特别是要加强农村客运通行山区道路的安全管理，对达不到安全通行条件的坚决停运。
3.强化汛期重点营运车辆动态监控 各单位要切实落实卫星定位监控主体责任，落实监控人员值班值守，确保“车辆不停、监控不断”，充分发挥卫星定位和主动安全智能防控监控效果，及时发现并制止超速、超载、疲劳驾驶、屏蔽卫星定位监控信号等违法违规行为。要根据省、市卫星定位监管政府平台的监控通报，局将加大对重点营运车
辆的抽查力度，并强化与公安部门的联勤联动，适时开展联合执法检查，严格按照规定做好违法违规行为的核查处理工作。同时，督促企业及时将收集到的极端天气、地质灾害等信息，通过卫星定位系统向驾驶员进行推送，提醒按照应急预案妥善采取避险措施，坚决制止冒险行车行为；对重点营运车辆和驾驶员要充分应用卫星定位监控平台、主动安全智能防控系统和第三方监测平台加强动态监管，及时核查纠正驾驶员不安全驾驶行为。
4.落实责任，强化汛期安全检查 各单位要切实履行安全生产监管职责，组织开展汛期安全检查，督促企业认真落实汛期安全生产各项措施和要求。市、县运管部门将适时组织督查组（督查工作将另行安排），对各单位道路运输安全生产工作开展情况进行暗查暗访，对汛期安全责任不落实、职责履行不到位、安全事故隐患突出的企业进行通报。
5.抓好汽车客运站安全源头监管 各运输企业、客运站要严格执行“三不进站、七不出站”安全管理规定，管住人员进站安检、车辆例检、实名制售检票、出站检查、乘客体温检测、信息登记和车辆通风消毒等关键环节。遇极端强对流等恶劣天气，该停止发班的必须要停止发班，
同时要做好车站滞留旅客的宣传解释工作。
（四）严格应急值守，抓实抓细监测预警和灾害险情处置。行业各单位要进一步强化值班值守和信息报送，严格执行汛期领导带班和每天 24 小时值班制度，认真落实值班岗位责任制，确保人员在岗、设备可用、信息畅通。行业各单位要设专人接收有关灾害预报信息并密切监视动态变化，及时向本单位从业人员和社会发布预警，提前做好防御准备。要针对可能发生的灾害险情进一步完善汛期各专项预案，细化“防、抢、撤、救”各项措施，强化队伍、机具、物资、资金等保障，分类、分级开展实战演练，确保一旦发生险情，做到快速反应、合理决策、科学救援，将灾情险情损失和影响降至最低。
请各单位于 5 月 24 日（星期一）前向局安全管理股报送汛期安全生产和应急管理工作方案，10 月 9 日（星期六）前报送工作总结，重要工作动态实时报送。
篇六：县交通运输局防汛工作总结
1 页共 11 页 2 2022 交通运输局安全生产月工作总结交通运输系统安全生产月总结 4 4 篇篇一：2 2022 交通运输系统安全生产月总结
根据《XX 市交通运输局安全生产委员会办公室关于转发开展 20XX 年全市安全生产月活动的通知》（X 交安办字〔202X〕59 号）文件精神，我局结合实际，围绕落实安全责任、推动安全发展活动主题，以提高安全生产意识、完善安全生产制度、加大隐患排查治理力度和防范事故隐患为重点，在交通运输行业内认真开展了形式多样、内容丰富的安全生产宣传教育活动，有效遏制了各类事故的发生。现将活动情况总结如下：
一、高度重视，认真开展专题活动 我局紧紧围绕落实安全责任、推动安全发展的活动主题，及时成立了安全生产月活动领导小组，并印发了《XX 县交通运输局关于开展 20XX 年全县交通运输系统安全生产月活动的通知》（X 交字〔20XX〕119 号），进一步加强了组织与领导，明确了各单位的工作职责。6 月 2 日，我局召集全系统安全管理人员召开了安全生产月活动部署暨六月份安全警示教育会，会上分管领导部署了具体工作，主要领导进一步提出了工作要求，做到早动员、早部署、早安排，有效推动了全系统安全生产工作。6 月 17日局党委召开安全生产专题会议，会上学习了关于安全生产重要论述，传达全国、全省、全市、全县安全生产会议精神，通报了湖北省十堰市燃气爆炸事故教训，并部署建党 100 周年期间的安全生产工作。
二、创设载体，探索宣教工作模式 积极参与宣传咨询日活动，6 月 16 日我局组织人员在 XX 县欧阳修广
第 2 页共 11 页 场举行的安全生产月咨询活动，制作了安全第一，平安出行客车非法营运、不系安全带的案例等为主要内容的安全生产展板。利用音像制品、图片展板、宣传资料向广大市民宣传了相关的法律法规和安全常识，为民众提供了与生产、生活密切相关的交通安全咨询服务。活动现场共发放交通安全宣传资料 620 余份，组织开展安康杯竞赛，取得了良好的宣传效果。
三、加强监管，狠抓隐患治理落实 按照上级统一部署，我局结合安全生产月活动的契机，深入开展打非治违、安全生产隐患排查治理等专项活动，明确责任，狠抓落实，6 月 3日、8 日、11 日县局主要领导和分管领导对行业部门和运输企业进行了调研督导和安全生产检查，县综合行政执法大队在 6 月份开展了运输市场整顿，查处了一批超载车辆，整改了一批隐患企业，有效防范化解安全生产重大风险，取得了阶段性的成效。
四、加强演练，提高应急救援能力 为进一步增强处置各类突发事故的组织协调能力和应急救援实战能力，安全生产月期间，各道路运输企业结合实际，围绕活动主题组织开展了应急演练，参演单位人员纪律严明、反应迅速、配合密切，抢险和救援现场逼真，顺利完成各项演练内容，达到了预期的效果，既增强了参演人员的安全意识，提升了其协调反应水平，又检验了应急预案的实用性、可行性和可靠性，同时为今后同类事故的救援提供了实战经验。
五、加强值班，确保安全信息畅通 活动期间，我县面临多次强暴雨天气，雨量较为集中，为确保主汛期和安全生产月期间的生产安全，各有关单位切实加强领导，认真落实了三防工作，根据省、市、县各级政府及主管部门的防汛工作通知精神，严格
第 3 页共 11 页 执行 24 小时值班制度，并加强了汛期检查和隐患排查工作，有险情及时上报和处理，及时做好数据的收集和统计，确保了安全信息的畅通、防汛工作的有序和安全。
安全工作只有逗号，没有句号，我们利用安全生产月活动契机，进一步强化了安全管理人员的责任感、紧迫感，进一步明确了安全生产目标任务，进一步完善了安全管理机制，落实了安全防范措施，为下一步安全生产工作目标的开展提供了良好的环境，为交通运输行业安全生产形势的持续平稳提供了有效保障。
篇二：2 2022 交通运输系统安全生产月总结
根据《XXX 交通运输局关于印发开展 20XX 年全盟交通运输安全生产月活动方案的通知》（X 交办〔20XX〕92 号）与《XXX 安全生产委员会办公室关于开展 20XX 年全旗安全生产月活动的通知》（X 安委办发〔20XX〕15 号）文件精神，我局认真组织开展了 20XX 年全旗交通运输安全生产月活动，现将活动各项工作开展情况报告如下：
一、加强组织领导，强化理论武装 我局为进一步强化安全生产工作责任担当，全面把握新时代安全生产工作新要求，切实把思想和行动统一到中央和自治区、盟委行署、旗委政府的部署要求上来，5 月 29 日，结合全旗交通运输行业实际，制定印发了《XXX 交通运输局 20XX 年安全生产月活动方案》，明确了活动目标任务，并成立了局党组书记、局长为组长，分管领导、系统单位负责人为副组长，系统各单位、各部门为成员的安全生产月活动领导小组，确保了安全生产月各项活动取得实效。6 月 2 日，组织运管、工区等系统各单位开展了安
第 4 页共 11 页 全生产月活动启动仪式，深化对安全生产月活动的认识，促进系统各单位安全生产形势持续稳定，同时共同深入学习了题为重要论述提高安全生产治理能力和水平的专题讲座。6 月 12 日，局党组理论学习中心组开展安全生产月活动专题学习，通过学习交通运输行业相关法律法规、应急预案及关于安全生产相关重要论述，进一步增强党员领导干部安全生产工作的思想自觉和行动自觉。
二、扩大宣传范围，营造浓厚氛围 受新冠肺炎疫情影响，我局号召系统各单位、各部门开展小范围安全生产月咨询日活动，6 月 16 日，在我局的精心组织下，各单位、各部门在帮扶嘎查现场、交通执法现场、公路施工现场、候车大厅等各自办公场地同步开展了全旗交通运输行业安全生产月咨询日活动，在各活动现场，各单位、各部门工作人员结合自身工作实际，热情高涨，积极发放宣传材料，耐心解答有关公路建筑控制区、治超、危险货物运输安全、防汛抗旱、反恐维稳等交通运输安全生产方面问题，既向广大人民群众宣传了交通法律法规和安全文明出行的相关知识，普及了交通运输安全常识，提高了全社会共同保护公路完好、安全、畅通的意识，也充分展现了我系统干部职工饱满的精神状态与丰富的业务能力，为推进交通运输安全生产形势持续稳定向好提供了思想保证、精神动力和舆论支持。同时，在安全生产月活动期间，各单位、各部门充分利用网络媒体优势，深入开展安全生产月咨询日线上活动，还结合各自日常工作检查、巡查持续开展面对面宣传，进一步扩大了宣传覆盖面和影响力，营造了浓厚的安全生产氛围。
据统计，在此期间共计出动 70 余人次，发放宣传单 1100 余份，宣传卡片 400 余张，传递了平安交通、文明出行的安全环保理念，受到广大群
第 5 页共 11 页 众和乘客的欢迎。
三、加大隐患排查力度，提升安全管理水平 以安全生产月活动为抓手，深入推进安全生产综合治理系列活动，自6 月初以来，地方道路管理段多次组织工作人员对县道 X513 开展坑槽修补工作，全面消除辖区道路安全隐患。6 月 5 日至 6 月 10 日，新宝拉格公路路政管理大队针对国道 G511 线公路沿线两侧擅自占用公路用地、架设网围栏等违法行为进行现场勘验登记造册，走访嘎查 3 个，入户走访宣传 22 户，深入牧户家中进行宣传，为下一步开展清理整顿工作打下基础。6 月 23 日，我局派出检查组深入旗运输管理所、新宝拉格养路工区、汽车客运站开展安全生产检查，确保端午节期间全旗交通运输安全生产形势稳定。在此基础上，为进一步发动社会公众参与全旗交通运输安全生产监督管理，及时检举、报告全旗交通运输行业存在的安全隐患、事故险情和非法违法生产经营建设行为，最大限度消除安全隐患、防范事故发生，我局还在局微信公众平台公布了安全生产隐患和事故举报电话，全面营造全员参与、群防群治、齐抓共管的工作格局。
四、开展警示教育培训与应急演练 为增强全体工作人员的安全意识和事故防范处理能力，进一步夯实安全基础管理，为后续工作提供更坚实的保障。6 月 3 日，我局组织局机关、地方道路管理段全体干部职工参加安全生产知识培训，观看安全生产事故警示教育片，引导大家吸取事故教训，提高安全防范意识。6 月 17 日，地方道路管理段开展农村公路汛期安全生产应急预案演练活动，通过演练完善应急预案体系，提高预案的严谨性、针对性和可操作性，强化应急救援协调联动机制和联合处置机制，不断提高自身应急处置能力。6 月 28
第 6 页共 11 页 日，我局组织在家干部职工集中观看了《安全生产事故典型案例（20XX版）》警示教育片，通过一个个生动实例，让干部职工从思想上深化关注安全、关爱生命的意识，对提升干部职工自我防范能力和自我保护能力有着深远的警示教育意义。
五、下一步工作 从目前情况看，全系统的安全生产管理工作仍存在一些不足之处，安全形势不容乐观，下半年我局将继续坚持安全第一，预防为主，综合治理的方针，狠抓安全生产管理，推动全系统安全生产工作的稳步发展，确保全旗人民群众的生命财产安全。
篇三：2 2022 交通运输系统安全生产月总结
根据《XX 市道路运输管理处全市道路运输系统 20XX 年安全生产月活动方案》文件精神，我站于组织开展了安全生产月活动，现将工作总结报告如下：
一、为确保安全生产月活动顺利有效的开展，在此期间我站成立了以主管副局长为组长、运管站站长、安全科科长为副组长，办公室人员为组员的安全生产月活动领导小组：
二、制定献县运管站 20XX 年安全生产月活动方案，从活动形式，活动内容，组织领导三个方面安排部署了开展安全生产月活动，重点对当前道路运输行业安全生产工作中存在的突出问题，进行专项检查和开展综合治理，加大检查力度，彻底把安全隐患消除在萌芽状态。
三、开展安全发展主题宣讲活动。主要领导带头宣讲。通过参加专题活动等方式，组织开展安全生产专家进企业活动。聚焦落实安全生产责任
第 7 页共 11 页 制和推进安全生产领域改革发展进行主题宣讲，强化安全理念，普及安全知识，宣传先进经验和先进典型。
四、开展 616 安全生产宣传咨询日活动。开展现场宣传咨询活动。深入运输集散地等人员密集场所，面向从业人员和社会公众，设置展台、发放宣传品，举办展览展示、有奖竞猜和安全体验等活动，用群众喜闻乐见的方式宣传安全生产方针政策、法律法规和应急知识，解答群众关心的安全生产问题。
五、开展安全生产警示教育活动。一是结合典型案例开展警示教育。选取安全生产典型事故案例，通过组织警示教育展和专题研讨、媒体展映等形式，灵活多样地开展警示教育，做到警钟长鸣。要督促各道路运输企业开展警示教育，通过剖析典型事故案例、进行讨论等方式，强化安全生产遵章守纪意识。二是突出重点时期开展警示教育。针对第三季度恶劣天气增多、危险化学品事故易发等特点，以预防危险化学品储运安全事故、保障暑期汛期安全为重点，开展警示教育，引导各相关岗位从业人员深刻吸取事故教训，增强防范意识，严防事故发生。三是强化道路运输安全整治。针对道路运输重点领域存在的薄弱环节，集中开展重要时期安全生产风险隐患排查专项治理活动，指导督促企业加快建立安全风险分级管控和事故隐患排查治理双重预防控制机制，有效管控风险，消除安全隐患。
六、加强值班制度，确保信息畅通 我站实行领导带班制度，确保 24 小时电话畅通。在安全信息工作上，做到随时、及时、准确报送。
通过本月对安全生产月活动的强力推进，确保了我县道路运输系统安全生产的持续稳定，达到了活动的目的和效果。但交通安全防范工作是一
第 8 页共 11 页 项长期的工作，我站将一如既往、脚踏实地地抓下去，为献县交通事业又好又快发展做出有力的安全保障。
篇四：2 2022 交通运输系统安全生产月总结
为认真贯彻落实从根本上消除事故隐患，有效遏制重特大事故发生的重要指示精神，推动全国安全生产专项整治三年行动安全风险隐患排查整治工作顺利开展，根据市交通运输局和县安委办的统一部署，我局在交通运输系统组织开展了以消除事故隐患，筑牢安全防线为主题的安全生产月活动。现将活动开展情况总结如下：
一、加强组织领导 为加强全国 20XX 年安全生产月活动的扎实开展，确保活动的有效实施，我局制定了安全生产月活动方案，确定了今年安全生产月活动的主题、内容和要求。并成立了由主要领导为组长、局领导班子其他成员为副组长、系统各单位主要负责人及局机关各科室负责人为成员的活动领导小组。同时，要求系统各单位成立相应的领导机构，并根据各自管理范畴对实施方案进行细化，层层分解落实，确保了活动的有效、有序开展。
二、开展安全宣教 （一）加强宣传，营造安全生产月活动氛围。
1、悬挂、滚动播出安全宣传标语。动员企业车站、码头等公共场所悬挂安全生产月宣传横幅，并利用车站、码头、公交车电子显示屏滚动播放安全宣传标语。
2、开展 6。16 宣传日活动。6 月 16 日，X 县交通运输局在县公路客运站组织开展了以消除事故隐患，筑牢安全防线为主题的安全宣传日活
第 9 页共 11 页 动，市公路管理服务中心 X 县分中心、县运管所、杭徽长运公司等单位共同参与。活动设置了宣传展板和咨询台，共发放安全生产、扫黑除恶等宣传资料 800 余份；黄山市地方海事（港航）管理服务中心 X 县分中心在深渡镇黄山大道开展了以消除事故隐患，筑牢安全防线为主题的安全生产咨询日活动。发放各类宣传单 200 余份、宣传手册 150 余份，累计接受群众咨询 25 人次。
（二）加强安全教育培训。
1、举办交通运输行业安全生产专题培训班。6 月 19 日，为深入推进20XX 年安全生产月活动，X ...
篇七：县交通运输局防汛工作总结
防灾减灾体系加强防汛救灾和灾后恢复重建工作总结一、基本情况 我县位于**区中部，全县总面积*平方公里，人口*万，辖*镇*乡*个村民委员会、*个居民委员会。全境属亚热带季风湿润性气候，年平均温度 15℃，多年平均降水量*毫米。境内水系众多，共有大小河流*条，其中**在**境内全长*千米，徽水河境内全长*千米。沿江主要有大（一）型水库 1 座（陈村水库），枢纽闸口 2 座，其中陈村水库库容*亿立方米。共建成小型水库*座，其中小（一）型水库 6 座、小（二）型水库*座，万方大塘*座。**县特殊的地理位置、多样的地形特征、复杂的水系水网及气候条件，决定了水旱灾害频发的基本县情。同时雷雨大风、台风等极端恶劣天气较多，极易引发城市内涝、山洪、地质灾害等自然灾害。
雨情：6 月 10 日入梅以来，梅雨期长达*天，是历史平均值*天的 2 倍，全县平均梅雨量*毫米,超过历史平均梅雨量*倍。
水情：主汛期受持续强降雨及徽水河上游旌德、绩溪县等地区来水影响，**县段 2 次超警戒水位，其中城区段于 7 月 7 日达洪峰，水位达*米，超警戒水位*米，**镇金水大桥水位*米，超警戒水位*米。
工情：全县*座水库中*座超汛限，*座溢洪。特别是陈村水库溢洪道及中孔全开、*台机组满发泄洪，最大下泄流量*m3/s，同时，黄村闸最大下泄流量达到*m3/s。7 月 7 日，陈村水库水位达*米，超汛限水位*米。
灾情：持续强降雨，给我县各地造成了不同程度的损失，全县有*个乡镇受灾，农作物受损严重，部分住房倒塌或损坏。据统计，洪涝已造成全县*人受灾，紧急转移人口*人，受灾面积*公顷，绝收*公顷，房屋倒塌重建*户*间，损坏房屋维修*户*间，直接总损失*万元。其中：农业损失*万，工矿企业损失*万，基础设施损失*万元，公益损失*万元，家庭损失*万元。
二、加强防汛救灾和灾后恢复重建开展情况 一是思想到位，超前谋划。6 月 25 日 8 时，县防指启动Ⅳ级防汛应急响应；7 月 4 日 10 时，提升至Ⅲ级防汛应急响应； 7 月 6 日20 时，在全市率先启动Ⅱ级防汛应急响应，7 月 7 日，再次将防汛应急响应提升至 I 级。自 I 级应急响应启动以来，指挥部政委、指挥长每日坚持指挥部坐镇指挥，并到基层一线察看雨情水情工情灾情，指导各地的抗灾救灾工作。其他副指挥长和联系乡镇领导均严格落实防汛责任制，深入一线指导防汛抗洪救灾工作，及时发现和处置险情，确保安全度汛。7 月 13 日针对新一轮强降雨，县防指召开防范强降雨会商会，对确保中考安全作出明确部署。同时，组建县级*人防汛抢险队伍、乡镇*支防汛队伍，共开展县级演练*次、乡镇演练*次，确保发生险情、灾情队伍“拉的出、用的上” 灾情发生后，7 月 8 日 21 时，县减灾委及时启动救灾应急响应Ⅱ级。要求各乡镇各部门要认真贯彻落实习近平总书记关于防汛救灾重要指示精神，落实省委省政府、市委市政府决策部署和县委县政府的部署指令，坚持人民至上、生命至上，充分认识当前救灾减灾工作
的紧迫性和极端重要性，把应急救灾工作摆在极为重要的位置，进一步加强组织领导，强化协调指导，落实抗灾救灾工作责任，科学有序应对自然灾害，确保救灾工作高效、有序进行。
二是精心部署，落实落细。坚持“以防为主、常备不懈”，紧盯重点区域、重点部位和重点环节，进行细致巡查，全面落实防灾措施。加强江河堤防巡护，督促施工单位严格落实安全度汛责任和防范措施，发现并整改侵占河道、乱采乱建等违法违规行为*处，确保了河道行洪安全。紧盯强降雨区域、城镇低洼地段、危旧房屋，及时清理城区易涝点路面*处，开挖排水渠*公里，清理堰井*余个，对沿江路口实行封闭管理。抓实地灾隐患动态监测和综合防治，发布预警*次，出动巡查人员*人次。邀请省地矿局*地质队专家完成全县地灾点进行排查，完成整改*处。
三是加强调度，迅速救援。强化多部门即时会商调度，精准分析研判形势变化，加强对江河库水情掌控，积极与大唐电站、**灌区管理处等部门沟通衔接，及时做好工程调度。7 月 6 日，通过向省市水利部门汇报，有效对**实行错峰调洪，减缓了**县段的行洪压力和水位上涨时间，为下游群众转移争取了时间。坚持“增加提前量、扩大转移面”，全力做好危险区域人员转移，累计转移安置群众*人，做到了“应转尽转、应避尽避”。7 月 6 日晚成功紧急转移琴溪镇受困群众*人，获得央视报道。
四是 准确核灾，抢修自救 。为第一时间精准上报灾情，加强与县直有关单位的沟通协调，建立健全了灾情上报联动机制，积极开展灾
情评估和会商核定工作，并及时向县委县政府和市应急局报告会商结果，为救灾决策提供有力支持。
灾情发生后，按照自然灾害救助应急预案的内容，要求各乡镇及时商定灾情初报情况，遇有人员伤亡和房屋倒塌等重大灾情，则迅速报告灾情信息。同时第一时间赶赴灾区，全面了解核实受灾情况、妥善转移安置受灾群众的基本生活情况，与受灾乡镇的干部群众一道开展抗灾自救工作。为**县**镇、**镇**村、**镇**村*户受灾家庭提供*桶 5L 装食用油，45200kg 大米，物资总价值*元。向**镇、**镇、**镇灾区群众捐赠价值*万余元的赈灾大米*袋。通过及时发放食品、饮用水等各类救灾物资，确保灾民的正常生活。
对水毁工程，我县不等不靠，多渠道筹措资金对受损毁的水利工程、交通道路、供电供水等基础设施进行应急性修复。已投入抢险救灾资金*余万元，投入抢险救灾*人次，投入挖机、铲车等机械设备*余台次，排涝水泵*台套*千瓦。临时性修复损毁河道堤防*处*千米，护岸*处*千米，水毁排洪沟*处*千米。修复损毁道路*条次，清理路面*处，抢修供电线路*处。
五是压实责任，灾后重建。灾情稳定后，及时下达了《关于进一步做好因灾倒塌重建损坏维修农房核查工作的通知》，要求各乡镇核查所有倒塌、严重损坏农房，对受灾地区开展逐村逐户核查，做到不漏一村、不漏一户。填写相关统计报表，收集完整的灾情统计信息。核查结束后，在乡镇（街道）、村（社区）政务（村务）公开栏、网站及时公示，确保公开、公平、公正。各乡镇确保上报的倒房重建损
房维修户能够在 9 月 10 日之前开工，10 月底完成损房维修任务，11月 20 日之前完成倒房重建任务。
三、存在的问题 。
一是当前我县防汛抗旱体制未完全理顺。根据机构改革人员转隶的实际情况，我局工作人员严重匮乏，更缺乏水利相关专业技术力量，且防汛抗旱大量基础工作由县水利局、乡镇水利水保站承担，针对这一现状，我局按照县防指统一部署，积极适应职责调整变化，深度介入，主动配合，汛期安排两位同志到县水利局工作，主动承担县防汛抗旱指挥部办公室日常工作。但因防汛抗旱工作是一项持续性、系统性的工作，并非临时性工作，急需探索新形势下防汛抗旱工作新体制等一系列问题。
二、“防大汛、抢大险”思想准备不足。**县多年来未发生过超20 年一遇的洪水，各乡镇、各部门多多少少存在麻痹松懈思想，忧患意识不强，缺乏真抓实干的精神，在隐患排查、巡查预警、物资储备、应急队伍建设等方面的防汛准备工作不充分，如遇到超标准洪水，青弋江、徽水河沿线防洪压力巨大，县重点防洪工程青弋江金水大桥防洪标准低，对沿线乡镇群众生命财产安全造成威胁。
三是救灾资金总量与实际需求缺口较大。近年来，我县自然灾害频发，受灾地区抗灾能力较差，常年需救助的人数多，每年需救济人口数和救济款数量大，上级拨款与实际需求之间有较大缺口，上级实际下拨救济资金数量与我县实际需救济存在较大缺口，资金困难矛盾十分突出。救济资金不足，影响和制约受灾困难群众生活安排工作。
。
四是社区和农村减灾基础薄弱。社区和农村减灾知识的宣传教育相对滞后，公众对减灾的重要性认识不足，防患意识浅薄，存在侥幸心理，缺乏防灾知识及自救、互救技能；农村地区的防灾减灾基础建设较为脆弱。
五是乡镇信息员队伍建设需加强。部分乡、村灾害信息员队伍频繁换动，特别是村级灾害信息员主要由支（村）“两委”班子成员兼任，因村级事务繁杂，时间、精力有限，导致灾害信息员队伍无法保持相对稳定。部分乡镇信息工作员忙于具体工作，学习培训的机会相对较少，无法胜任灾害救助工作。
六是应急保障措施还不力。一旦发生大的自然灾害，短时间内难以筹备到足够的应急救助物资，除了移动电话、固定电话外，缺乏其他通信系统，一旦遭遇破坏性较大的自然灾害，无法保障应急指挥通讯畅通。应急队伍装备配备不足，面对灾难往往无法开展有效的抢险救援工作。乡镇减灾救灾工作人员缺乏必要的救灾工作经费，难以调动其工作积极性、主动性，减灾救灾精细化管理工作有一定难度。
四、下阶段工作重点
一是加大防灾减灾宣传教育力度。深入村委会、社区等基层单位和灾害易发地区，广泛宣传普及防灾减灾法律法规和基本知识教育，重点普及各类灾害基本知识和防灾避险、自救互救等基本技能，提高灾害防御能力。以“防灾减灾日”等宣传教育活动为契机，结合各自实际，开展防灾减灾宣传活动，组织应急演练，着力提高全社会防灾减灾意识；建立防灾减灾宣传教育长效机制，大力宣传开展防灾减灾
活动的重要意义，面向城乡社区，全方位、多角度地做好防灾减灾宣传工作，努力形成全社会共同关心和参与防灾减灾工作的良好局面；切实加强防灾减灾知识和技能培训。
二是加强乡镇信息工作员教育培训力度。要通过开展多层次、多形式、多内容的培训，不断提高灾害信息员在灾害基础知识、灾害信息管理、职业安全基础知识、相关法律与法规等方面的业务知识和技能，着力提高乡村灾害信息员的灾情信息报送工作质量。以乡镇政府为枢纽，明确责任人，由分管领导负责灾情信息管理工作，指定一名工作人员作为灾害信息员，负责灾情收集和传递工作。以村级组织为终端，村村选配信息员。灾害信息员要认真把握，及时完成灾前、灾中、灾后工作任务。强化工作纪律，严格执行重大突发性自然灾害速报、2 小时初报和灾情稳定前零报告制度以及主汛期 24 小时值班制度,保证通讯联络渠道畅通和灾情信息及时上传下达，切实提高其履行职责的能力。
三是加强应急装备的物资储备。争取政府和有关部门的支持，建立健全减灾救灾资金分担机制，落实每年的自然灾害救助资金和工作经费。多方筹措资金，建成符合国家标准的救灾物资储备库，完善基本设施和储备功能，购置必要的、符合地方实际的救灾物资，确保灾后各类救灾物资及时供应；加强防灾减灾救灾机构自身建设，配齐配强工作人员，配备必要的交通、通讯、摄影摄像工具和办公设备，预算必要工作经费，提高灾害应急管理参考决策能力和灾害应对工作能力。
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